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最新!国内紧凑型SUV近半年质量排行,德系没一款,国产车2款

阅读:3046 2019-11-19 09:16:06

汽车质量一直是公众最关心的话题。汽车的质量也取决于它的质量,所以今天我们来看看过去半年里最受欢迎的紧凑型suv的质量清单。最新的!紧凑型suv在中国近半年的质量排名显示,没有德国车,有两辆中国车入围。

在汽车之家的网站上,我们可以看到它统计了2019年4月至9月各级新车的质量排名。他们的参考是基于购买后2到12个月内汽车故障的平均数量。在最受欢迎的紧凑型suv类别中,前10名中有6辆是日本车,2辆是国产车,1辆是美国品牌,1辆是合法品牌。让我们和我的弟弟一起看看前十名中的具体型号。

注:排名基于以下三个维度。

1.每百辆汽车的故障数(pph)代表平均每百辆新车的问题数。数量越少,质量越好。

Pph=参与评估的车辆出现的问题数量\u参与评估的车辆数量×100

2.统计样本来自每月向真正的车主发出的封闭邀请,并被抽干几次。数据每月计算一次,计算中仅包括使用车辆的相应时间范围内的样本(新车为2-12个月)。

3.只有当车辆系统的有效样本量大于或等于30时,pph才会被计算和排序。(表数据源:汽车家庭中的口碑)

第十名,三菱欧蓝德

2019年4月-9月:146

日本汽车总是给人一种更无忧无虑的印象,排在第10位的三菱欧蓝德确实赢得了无忧无虑的口碑。从反馈来看,奥兰德的刹车噪音、车底异常噪音、怠速时明显的车身晃动、制动力不足、出风口位置不佳也是奥兰德汽车常见的问题,因此每百辆车的故障数量仍然相对较高。

从车型来看,国产Outlander的质量和配置几乎与进口版本相同,但价格便宜得多。因此,这款车的起价已经降到17万元以下,配置完成。除了旧发动机,我想不出有什么严重的损伤。此外,其质量不逊于竞争对手,有5个座椅、7个座椅和4轮驱动选项,所以性价比是可以接受的。

9号,吉利波夫

2019年4月-9月:142

吉利Boyue是国内为数不多的能够进入榜单的suv车型之一,所以另一方面,这也证明了这款车的实力相当不错。约伯的故障还主要集中在高速行驶/频繁起动/交通堵塞、发动机油耗过大、制动噪音、制动力不够大、变速箱油异常噪音等方面,此外,在其他方面表现良好。

可以说,博悦是中国品牌近年来难得的好产品。与以前的产品相比,设计和工艺都取得了明显的进步。我可以负责任地说,静态方面已经与合资品牌的产品处于同一水平。在动态方面,它也克服了中国品牌不容易驾驶的缺点。动力系统的整体匹配度非常好,包括发动机、变速箱和转向系统。功率输出趋于平稳和线性,这是中国品牌中最好的型号之一。

第八,本田cr-v

2019年4-9月车辆故障数量:133

本田cr-v是本田suv在中国销售的主要车型。cr-v作为170,000-250,000元市场上最重要的车型,之前受到“机油门”的影响很大,但现在已经基本出来了。故障主要是由轮胎噪音过大、怠速时车身明显晃动和车身装饰板间隙不均匀引起的,这些都可以进一步改善。

就车型而言,这一代cr-v是一款非常全面的汽车。它的造型设计并没有完全摆脱上一代车型的阴影。顶级匹配车型配置丰富,座椅舒适,空间性能良好。1.5t汽车行驶平稳,测试结果良好。因此,它仍然是各方面相对平衡的汽车之一。没有明显的短板。然而,取出任何一个项目,在同一水平上似乎没有明显的优势。也许这是它成功的关键。

第七,雪铁龙天一c5飞机

2019年4月-9月:129

合法的汽车在很多方面都做得很好,比如底盘、变速箱和发动机,但是在一些小细节上表现不佳,比如这辆雪铁龙天一c5飞机。其故障主要是由方向盘异响、行李厢门开关困难、里程表运行不良、座椅靠背倾斜度调整不合理等引起的。因此,从这些可以看出,合法汽车或天一没有达到指定的详细位置,需要改进。

至于汽车本身,天一的外观设计非常个性化,各种颜色的搭配也相当令人愉悦。驾驶实际上比想象的要简单和舒适得多。底盘非常柔软,支撑力不强。这台新发动机的功率真的很好。然而,紧凑型suv合资企业的整体机械质量不是很好。因此,有必要不断加油。

长城6号

2019年4月-9月:113

6号是长城汽车的wey vv6型。作为一款即将上市的新车,vv6在当今众多“强手”中排名第六。这是值得骄傲的事情。你知道,vv6的后面是本田cr-v,吉利博约和三菱欧蓝德,所以它的实力绝对相当强大。

就车型而言,vv6外观相当帅气,在同等水平的空间上也相对有竞争力。底盘在同等水平的中国品牌中表现出色。最后,考虑到155,000元的价格,我认为vv6汽车相当划算。你怎么想呢?

第五,日产琦君

2019年4月-9月:112

日产琦君也是东风日产家族的主要车型,这与小珂在入门级suv市场的定位不同。琦君是主要中年家庭中的第一辆车,所以在外形和设计理念上与小珂完全不同。也正因为如此,琦君在国内外赢得了相当多的美誉。在掌声方面,琦君还关注座椅声音异常、方向盘声音异常、轮胎噪音过大、多媒体系统实用性差的问题,还有改进的空间。

琦君有2.0升和2.5升发动机可供选择。2.0升发动机有两个功率参数,2019年款为154马力和204牛米,2017年款为150马力和200牛米;2.5升发动机也有两个参数,2019年款为186马力和246牛米,2017年款为186马力和233牛米。在变速器上,2.0升车型与6档手动变速器和无级变速器相匹配。2.5升型号与cvt变速箱相匹配。在终端市场,琦君也有超过2万元的折扣,所以总体而言,琦君的销量稳定,与市场折扣有很大关系。

第四名,马自达cx-5

2019年4月-9月:89

马自达cx-5也是紧凑型suv市场的主流车型。由于马自达在运动和操控方面的成就,这种品牌的汽车,无论是suv还是轿车,基本上都受到年轻人的欢迎。因此,马自达品牌正在变得越来越年轻,并且正在走向年轻人。质量方面,马自达cx-5还存在制动力不足、风噪过大、方向盘声音异常、车内后视镜频繁故障等问题。希望它们在以后的时期会得到改善。

如果购买建议,cx-5的道路驾驶经验是同级别的领先水平,在没有铺路面的道路上非常尴尬,性格清晰,选择容易。总之,这一代汽车更漂亮、更精致,最重要的是提高了隔音和降噪能力,因此其竞争力得到了提高。对于喜欢马自达品牌的人来说,这款车在家里真的很不错。

第三名,凯迪拉克xt4

2019年4-9月车辆故障数量:79

凯迪拉克xt4在紧凑型suv质量排行榜上名列第三,这让我的老师们非常惊讶。毕竟,美国汽车一直被认为质量不可靠,所以xt4打破了传统的理解。然而,其故障主要集中在制动噪声、驾驶时车身明显晃动、导航系统频繁碰撞等问题上。当然,油耗稍高对xt4来说不成问题,毕竟它是美国系列的豪华suv。

凯迪拉克xt4的驾驶品质和整体色值属于同档次的高级水平,尤其是汽车的前部非常气势磅礴,这对购买豪华紧凑型suv的顾客非常有利。此外,其动态性能也符合预期,并拥有气缸关闭技术的祝福。因此,它是专为年轻消费者打造的,从各种实用角度和设计来看,它都是一款高级车。打开时,悬架表现出一定的运动感,转向感觉相对舒适,在30万元以内是个不错的选择。此外,它每百辆汽车的故障数量只有79个,所以就质量而言,通过测试就足够了。

第二名,丰田rav4

2019年4月-9月:68

丰田rav4房融是今天排名中的第五辆日本车,排名非常高,位居第二。这似乎足以说明丰田rav4的质量相当不错,而丰田rav4房融的维修率一直处于同一水平的顶端,所以其实力相当不错。不够尽管rav4的100次汽车故障只有68次,但所有的问题都是它的问题,例如软刹车脚感、行驶中的车易偏差、中控台的异常声音和仪表板的异常声音。然而,总的来说,丰田rav4房融仍然是一款无忧无虑的车型,这必须从68辆汽车的100次故障和丰田的声誉来理解。

总之,这一代rav4与以前的旧车型相比,在各个方面都有了很大的改进,尤其是外观和内部设计不再那么平庸,性能依然令人满意,道路驾驶体验也非常出色。按照目前的清仓销售价格,我认为这仍然是一款值得开始的合资紧凑型suv。

第一名,马自达cx-4

2019年4月-9月:38

最后但同样重要的是,今天的第一名是马自达cx-4,它是进入紧凑型suv质量列表的六辆日本汽车中故障率最低的。有人可能会说,马自达cx-4是一款质量如此之好的国产汽车?事实上,不要相信,马自达cx-4只关注风噪声和刹车噪声,其余没有故障,所以从这个角度来看,马自达cx-4相当合格和优秀。

至于车型,cx-4在造型上肯定有很高的色彩价值。2.5动力和四轮驱动都使其在车辆控制方面表现出色。对许多年轻消费者来说,它的综合性能仍然相当有吸引力。此外,说到马自达cx-4的最初设计意图,我认为它也是可以做到的。首先,它是为年轻人设计的,有着几乎没有人能在同一水平上与之匹敌的极具活力的外观。其次,动态反应和运动感设计良好,适合年轻夫妇。当然,如果全家人都用它,那么我建议你不要买它。后排真的很谦卑,但如果是年轻的一对,那就必须安排好,不要后悔。再说,质量不是也很好吗?从四月到九月,100辆汽车只有38个故障,质量很高,你说呢?

内容摘要:以上是2019年4月至9月紧凑型suv质量排名前10位的车型,其中日本车在质量和可靠性上仍处于领先地位,共有6款车型入选,其他车型也获得了前2名,因此整体印象非常深刻。当然,美国汽车也有迎头赶上的趋势。其中一人名列第三,表现不错。此外,我们还需要表扬独立品牌。吉利和长城在质量控制方面做了足够的功课,才获得如此好的成绩单。因此,其他国内汽车公司应该向这两家汽车公司学习。最后,从日本汽车近年来相对强劲的市场表现可以看出,质量和可靠性将成为许多人买车的决定性因素。因此,我们也提醒主要制造商,太多的炫耀的人迟早不会喜欢看他们。只有努力练习,掌握扎实的技能,我们才能长寿。然而,许多汽车公司仍然不理解这一点。你怎么想呢?

注:发行地图来自互联网,版权属于原作者。谢谢!

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